Нижегородцам объяснили, чем бензин К-2 и К-3 опасен для современных авто

Нижегородские автомобилисты могут встретить на АЗС бензин экологических классов К-2, К-3 и К-4: его продажу в России разрешили до июля 2027 года. Регулярное использование такого топлива в современных автомобилях может привести к образованию отложений и ускоренному износу катализатора.

Постановление правительства России, разрешающее реализацию автомобильного бензина экологических классов К-2, К-3 и К-4, вступило в силу 5 августа. Решение призвано увеличить предложение топлива на внутреннем рынке и стабилизировать его поставки.

Для Нижегородской области вопрос особенно актуален на фоне ситуации с поставками бензина на региональные АЗС. Ранее областной Минэнерго сообщал о сокращении поставок топлива на заправки «Лукойла» и логистических сложностях.

Автозаправочные станции теперь должны размещать информацию об экологическом классе бензина в доступном для покупателей месте. При этом автомобилистам важно учитывать, что экологический класс и октановое число — разные характеристики. Например, АИ-95 может относиться к К-3, а АИ-92 — к более высокому классу К-5.

«Для современных двигателей стандарта Евро-6 регулярная заправка бензином ниже К-5 нежелательна», — пояснил гендиректор компании «Капрон» Иван Портнягин.

В бензине К-2 и К-3 допускается более высокое содержание серы. Это может способствовать появлению отложений на форсунках и клапанах, загрязнению топливной системы и более быстрому износу каталитического нейтрализатора. При этом единичная заправка таким топливом, по оценке специалиста, не должна привести к критическому повреждению двигателя.

Для старых атмосферных моторов бензин К-2 и К-3 существенной угрозы не представляет. При выборе топлива водителям рекомендуют прежде всего соблюдать требования производителя к октановому числу, а при прочих равных выбирать более высокий экологический класс.

Нижегородцы также вправе запросить на АЗС паспорт качества партии бензина. Для К-5 содержание серы ограничено 10 мг/кг, для К-3 — 150 мг/кг, для К-2 — 500 мг/кг.

На дизельное топливо новые правила не распространяются: для него сохраняется стандарт К-5.

Ранее в новостях В Нижнем Новгороде бензин АИ-92 15 августа стоит от 64,48 рубля