Проблемы с бензином в Нижегородской области могут затронуть не только автомобилистов, но и покупателей. Заведующий кафедрой экономической теории и методологии ННГУ Александр Золотов рассказал порталу «Живём в Нижнем», как топливный кризис способен отразиться на стоимости товаров.
По словам доктора экономических наук, расходы на топливо составляют от 3% до 15% в конечной цене продуктов питания. Доля зависит от вида товара, расстояния перевозки и других логистических условий.
Если стоимость топлива вырастет на 30%, продукты могут подорожать примерно на 1–4,5%. При этом повышение цен не является неизбежным: продавцы могут сохранить прежнюю стоимость, чтобы не потерять покупателей и объёмы продаж.
Александр Золотов отметил, что длительный топливный кризис способен затронуть и тех нижегородцев, которые не пользуются личным автомобилем. Бензин и дизельное топливо необходимы для доставки продуктов и других товаров по автомобильным дорогам.
Часть грузов при необходимости можно перенаправить на железнодорожный транспорт. Однако такая замена подходит не для всех маршрутов и видов продукции.
Экономист также не исключил, что некоторые перевозчики могут воспользоваться сложившейся ситуацией и повысить стоимость своих услуг. Это способно дополнительно увеличить расходы поставщиков и продавцов.
Фото: istock
Ранее в новостях: Глеб Никитин рассказал, как в Нижегородской области решат топливный кризис
Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте — https://vk.com/opennov!
