На Борском мосту в Нижегородской области продолжаются ремонтные работы: сейчас выполняется подготовка поверхности под гидроизоляцию и деформационные швы, а в сентябре начнётся укладка асфальта.
На старом Борском мосту продолжается капитальный ремонт. На разных участках ведётся подготовка бетонной поверхности проезжей части под гидроизоляцию, устройство гидроизоляции и деформационных швов, а также установка закладных цоколей под барьерное ограждение. В дневную смену на объекте работает 46 человек, в ночную — 10. В сентябре подрядчик приступит к укладке асфальтобетонного покрытия.
Сейчас движение по мосту открыто только по одной полосе. По воскресеньям с 12:00 до 03:55 дополнительно организован особый режим: на новом мосту в сторону Нижнего Новгорода работают две полосы, в сторону Бора — одна, ещё одна полоса в сторону Нижнего Новгорода открыта на ремонтируемом мосту.
Полностью открыть движение по старому Борскому мосту планируется в декабре 2025 года. Согласно контракту, завершение ремонта намечено на 31 октября 2025 года. Стоимость работ составляет 2,41 млрд рублей, подрядчиком выступает ООО «Дорожная строительная компания» (Тверская область).
Ранее у подрядчика возникали проблемы: весной рабочие покидали объект из-за нехватки техники и персонала, чиновники обсуждали возможность разрыва контракта. Кроме того, за фирмой числится ряд незавершённых проектов и судебных исков.
Эксперты связывают трудности с системной проблемой отрасли: действующее законодательство о тендерах не всегда позволяет отсеивать недобросовестные компании, что сказывается на сроках и качестве выполнения крупных инфраструктурных контрактов.
Ранее мы писали о том, что в Нижегородской области подготовят проект обходной дороги вокруг Выксы.
