Арбитражный суд Нижегородской области отказал строительной компании ООО СК «Орион плюс» в продлении контракта на строительство новой автодороги от рабочего посёлка Выездное до железнодорожной станции Арзамас‑1. Контракт стоимостью 2,6 млрд рублей был заключён в октябре 2022 года, срок сдачи объекта несколько раз переносили, однако подрядчик вновь не уложился в установленные сроки, рассказали в издании «Коммерсантъ Приволжье».
Первоначально завершить строительство трассы планировали к концу 2024 года, затем срок ввода перенесли на январь 2025 года, а позже — на март 2026‑го. Тем не менее продлённый график работ также не был соблюдён. По данным «Коммерсантъ Приволжье», к маю 2025 года объём выполненных работ составил около 1,6 млрд рублей при общей стоимости контракта 2,8 млрд рублей, при этом неотработанный аванс достиг 526,9 млн рублей при перечисленных подрядчику 2 млрд рублей.
В ходе судебного разбирательства ООО СК «Орион плюс» утверждало, что выполнить контракт в первоначальные сроки не удалось из‑за целого комплекса объективных обстоятельств. В компании указали на неучтённые в проектной документации коммуникации — газопроводы, водопроводы и сети РЖД, на длительные согласования компенсаций и дополнительные работы по выторфовке и усилению насыпи, а также на задержку с выдачей разрешения на строительство. С 2023 года подрядчик сообщал заказчику о возникающих сложностях и периодически приостанавливал работы на объекте.
Представители «Орион плюс» настаивали, что без учёта дополнительных объёмов и корректировки проекта погасить аванс в полном объёме невозможно. В связи с этим компания просила продлить контракт и закрепить новые сроки выполнения обязательств. Суд признал, что подрядчик столкнулся с трудностями, однако счёл их недостаточными для изменения условий договора и отказал в продлении срока действия контракта.
Сейчас, по информации региональных СМИ, строительство дороги продолжается фактически «за рамками» контрактных сроков. Завершить основные работы планируют зимой, а завершение трассы рассматривается как ключевой элемент транспортной связки Арзамас — Выездное и части паломническо‑туристического кластера «Арзамас – Дивеево – Саров». Глава Арзамаса Александр Щелоков в своём Telegram‑канале связывал задержку с необходимостью поиска новых технических решений и корректировки проектной документации с учётом дополнительных инженерных задач.
Ранее подрядчик уже был оштрафован за нарушение сроков реализации проекта. По данным «Коммерсантъ Приволжье», в отношении ООО СК «Орион плюс» применили штрафные санкции в размере 4,9 млн рублей за срыв графика строительства. При этом сам подрядчик ранее успешно завершил другие дорожные объекты в Арзамасском районе, в том числе южный обход города и путепровод над железнодорожными путями в Выездном, запущенный для движения на несколько месяцев раньше контрактного срока.
Фото: zur-nn.ru
