ГК «Современные транспортные технологии» запустила серийную сборку дизельного двигателя G 2.5 на заводе в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде началось серийное производство нового дизельного двигателя G 2.5. Об этом сообщили в пресс-службе группы компаний «Современные транспортные технологии».
Производственная площадка площадью 20 тыс. кв. м оснащена роботизированной сборочной линией. Автоматизированные системы отвечают за перемещение деталей, контроль параметров и точность операций, а «умные» стеллажи и машинное зрение оптимизируют работу операторов. Всего в процессе участвуют 14 сборочных роботов.
Двигатели G 2.5 соответствуют экологическому стандарту «Евро-5» и выпускаются в нескольких модификациях мощностью 149,6 л. с. Модели различаются навесным оборудованием, типом картера и крутящим моментом. Версия G51A комплектуется 5-ступенчатой коробкой передач, остальные (G51B, G51C, G51D) — 6-ступенчатой.
Двигатели с индексом B предназначены для грузовиков «Валдай 8», с индексом C — для автомобилей «ГАЗель NN» и «Соболь NN», а модификация D — для автобусов Citymax 8.
В дальнейшем линейку пополнят версии до 190 л. с., соответствующие стандарту «Евро-6», для спецтехники и генераторов. Гарантия на продукцию составляет до 4 лет или 200 тыс. км пробега.
Проект реализует АО «Нижегородские грузовые автомобили» при поддержке Фонда развития промышленности. Локализация производства уже частично завершена: топливная аппаратура, ЭБУ и стартеры производятся российскими поставщиками. После завершения всех этапов доля отечественных компонентов достигнет 80%.
Ранее мы писали, что В Сормове планируют построить ТПУ с выходом к метро
