Защита бренда: производитель новой Volga отсудил права на товарные знаки

Компания АО «Производство легковых автомобилей», готовящаяся к запуску сборки современных машин под маркой Volga в Нижнем Новгороде, инициировала серию судебных разбирательств для защиты своей интеллектуальной собственности. Как сообщает издание «Коммерсантъ», арбитражные суды уже удовлетворили первые иски против представителей бизнеса из Московской и Ростовской областей, уличенных в неправомерном использовании товарных знаков «Волга» и Volga. Данные дела стали первыми прецедентами в юридической практике акционерного общества по защите прав на обновленный бренд.

Судебная активность компании развернулась на фоне подготовки производственной площадки: напомним, что Нижегородская Volga может оказаться в конкурентном сегменте за 3 млн рублей. В то время как эксперты обсуждают ценовое позиционирование будущих автомобилей, юридическая служба производителя сосредоточилась на пресечении продаж контрафактной продукции с историческим логотипом. Согласно материалам дела, на которые ссылается «Коммерсантъ», предприниматель из Подмосковья был оштрафован на 20 тысяч рублей за использование шрифтового начертания бренда, а ростовская фирма «Кемомайл» обязана выплатить компенсацию за торговлю шильдиками «ГАЗ Волга» на одном из популярных маркетплейсов.

На данный момент судебный марафон продолжается, и в судах рассматриваются новые претензии к контрагентам из разных регионов страны. Во Владимире представители бренда требуют от ООО «Интерсильверлайн» выплаты 56,3 тысячи рублей за несанкционированные изображения марки. Самый крупный на текущий момент иск подан в московский арбитраж к компании «Хронолюкс», от которой истец планирует взыскать 372 тысячи рублей за нарушение исключительных прав. Итоговые заседания по этим делам, согласно картотеке судов, запланированы на май и июль текущего года.

Промышленная база для выпуска новых седанов и кроссоверов Volga организована на мощностях Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде. По информации «Коммерсанта», речь идет об участках, которые ранее эксплуатировались концернами Volkswagen и Skoda и сейчас находятся в долгосрочной аренде у АО «Производство легковых автомобилей». Юристы компании подчеркивают, что жесткий контроль за использованием бренда на всех уровнях необходим для формирования чистого имиджа возрожденной марки перед её полноценным выходом на массовый российский рынок.

Фото: rbk.ru