Завершена судебная экспертиза причин поломки судна, изготовленного на нижегородском заводе «Красное Сормово». Как сообщили в издании «Коммерсантъ-Приволжье», в предприятии не согласны с ее результатами.
Напомним, ООО «Пола Райз» подала иск к заводу «Красное Сормово» из-за поломки сухогруза «Пола Мария» в 2021 году. Тогда в процессе эксплуатации сломалась винторулевая колонка на левом борту. Компания потребовала с предприятия 28,6 млн рублей и 594,3 тысячи долларов.
Представители нижегородского завода подчеркнули, что колонка поступила на верфь полностью собранной – там лишь установили ее на судно. Также юристы «Красного Сормова» предположили, что сухогруз мог эксплуатироваться в условиях плотного льда или же сел на мель.
Эксперт, проводивший исследование причин поломки судна, заключил, что при креплении винторулевой колонки производства германской Schottel было недостаточно клея. Он также сослался на «человеческий фактор и отказ динамометрического ключа» во время сбора колонки на заводе-изготовителе. Доводы представителей нижегородского представителей эксперт опроверг.
Юристы «Красного Сормова» посчитали, что проведенное исследование не является достоверной, так как в ней были указаны «непонятные оценочные суждения, взятые с потолка». Они потребовали вызвать на следующее судебное заседание эксперта, а также сотрудника Российского морского регистра судоходства, который контролировал строительство судна.
Если будет установлена вина завода, мы пойдем с регрессным иском к Регистру или поставщику оборудования, – заявили представители предприятия.
Судебное разбирательство продолжится в марте.
Ранее сообщалось, что завод «Красное Сормово» попал в санкционный список Украины, а также Евросоюза.
Фото: vk.com/krasnoe_sormovo
