Новую маршрутную сеть Нижнего Новгорода обсудили на встрече с главами районов города. Об этом сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области.
Напомним, ранее подобная встреча была проведена с нижегородскими студентами, а также работниками основных промышленных предприятий.
В ходе обсуждения, глава Приокского района Михаил Шатилов рассказал о беспокойстве жителей поселка Черепичный из-за сокращения маршрута Т-91, на котором дети регулярно ездили в школы. Однако разработчики новой маршрутной сети заявили, что сокращение данного маршрута на качество работы транспорта не повлияет, потому как его практически полностью дублирует маршрут №30:
По расчетам разработчика, частота движения за счет двукратного увеличения транспортных средств большей вместимости на данном маршруте составит в часы пик 15 минут, в остальное время - 20 минут, его провозная стоимость увеличится почти в два раза.
Также разработчики транспортной сети поддержали просьбу жителей Приокского района о сохранении автобуса №1. Кроме того, до «Окского берега» будет продлен маршрут №15, а автобус №85 будет идти через улицу 40 лет Октября.
При этом, по словам ответственного за проведение транспортной реформы в Нижнем Новгороде Артема Бафанова, маршрутная сеть города продолжит меняться и летом, после ее внедрения:
Если где-то появятся обоснованные жалобы, предусмотренных резервов улучшить ситуацию у нас хватит.
Ранее сообщалось, что маршрут Т-24 будет сохранен в новой маршрутной схеме Нижнего Новгорода, однако он станет муниципальным, сократится до улицы Долгополова и не будет заезжать в верхнюю часть города.
Напомним также, что в 2022 году в Нижнем Новгороде установят более 20 остановок в тех районах города, где их было недостаточно.
Фото: «Открытый Нижний»
