16 января 2019 года мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов провёл брифинг, посвящённый изменению городской маршрутной сети. О его итогах сообщают «НИА-Нижний Новгород» и «В городе N».
На нём глава города, в частности, заявил, что частные маршруты недобросовестных перевозчиков будут отменены. Панов пояснил, что многие перевозчики сейчас работают не честно – не выплачивают налоги, скрывая реальный уровень доходов своих сотрудников.
Также мэр заявил, что частные перевозчики вытесняют муниципальный транспорт с рынка, а основное количество дорожных инцидентов происходит при участии маршруток.
По мнению Панова, эту ситуацию должно будет исправить увеличение количество больших низкопольных автобусов, «более удобных для разных категорий граждан». Также мэр сообщил, что в Нижнем Новгороде планируется реализовать проект по созданию выделенной полосы для общественного транспорта.
Директор МП «Нижегородпассажиравтотранс» Елена Лекомцева, также присутствовавшая на брифинге, добавила, что на нескольких городских маршрутах будет увеличено количество муниципальных автобусов.
По ее словам, по маршруту № 40 теперь вместо 16 ходит 24 автобуса, на маршруте № 43 их число увеличилось с 17 до 23, на маршруте № 57 — с четырех до 12, на маршруте № 90 – с 16 до 30, на маршруте № 16 – с 5 до 12, а на маршруте № 66 — с десяти до 15.
Также Лекомцева заявила, что с 17 января будет увеличено количество автобусов на маршруте № 64 – вместо шести их станет 15. Связано это с тем, что администрация получала большое количество обращений от жителей, качающихся данного маршрута.
