Штаб по вопросам реализации градостроительной политики на территории Нижегородской области выбрал место для размещения выходов будущей станции метро «Сормовская», сообщает пресс-служба облправительства.
Экспертам на рассмотрение было представлено три предпроектных варианта, разработанных ГК «Моспроект-3»: на улице Коминтерна у остановки Дарьино, на перекрестке улиц Коминтерна и Культуры и на улице Станционной рядом с железнодорожной станцией. С абсолютным большинством голосов победил третий вариант.
По словам главы региона Глеба Никитина, размещение станции метро в этом месте — в 450 метрах от центра Сормова, всего 6 минут пешком — позволит улучшить транспортное обеспечение всего Сормовского района, а также учесть логистику жителей Балахны и Заволжья, приезжающих в Нижний Новгород на работу. По подсчетам, это около 8,7 тысячи человек ежедневно.
Станция метро в центре Сормова, расположенная в непосредственной близости от остановки городских и пригородных электричек, позволит многим сормовичам, в том числе из шестого и седьмого микрорайонов, сделать выбор в пользу внеуличного транспорта, — подчеркнул Никитин.
Помимо этого, такой вариант размещения станции метро позволит сохранить исторические здания в центре Сормова и зеленую зону вдоль улицы Коминтерна. А один из главных плюсов — минимизация транспортных неудобств на время строительства.
Это преимущество отметил и первый заммэра Нижнего Новгорода Дмитрий Сивохин — коренной житель Сормова. По его словам, перекрытие Коминтерна, Юбилейного бульвара и улицы Культуры привело бы к многолетнему транспортному коллапсу и как следствие — к ухудшению условий жизни 100 тысяч нижегородцев.
Глава ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова отметила, что размещение станции «Сормовская» на улице Станционной приведет к сокращению сроков строительства. Она добавила, что проект разрабатывался с учетом уже сложившейся и перспективной городской среды, геологических, градостроительных, инженерных и других особенностей местности.
Как заявили в штабе, выбранная территория позволяет организовать рядом перехватывающую парковку и подвести автобусные маршруты. Благодаря этому удастся частично разгрузить улицы Коминтерна и Культуры. Планируется, что пересадки на новом транспортно-пересадочном узле будут организованы по принципу «сухие ноги» — пересесть с одного вида транспорта на другой можно будет, не выходя на улицу.
Замгубернатора Нижегородской области Сергей Морозов отметил, что выбранное место для размещения выходов из метро является особенно перспективным с точки зрения комплексного развития всей расположенной рядом территории.
Важно, что данный вариант позволит нам построить новую станцию в максимально короткие сроки без значительного причинения неудобств жителям района и при этом учесть интересы всего Сормова, а не только тех, кто сейчас живет в пешей доступности до будущей станции метро, — добавил Морозов.
Напомним, в рамках продления Сормовско-Мещерской линии метро планируется построить станцию «Сормовская», а в перспективе — и промежуточную «Варя». Общая длина участка составит около 2,6 километра. Работы обойдутся в 19,4 млрд рублей. Завершить их планируется к декабрю 2026 года. По оценкам экспертов, пассажиропоток на новой станции метро составит 7,8 млн человек в год.
Фото: "Открытый Нижний"
