Новые станции метро в Нижнем Новгороде возводят по «лондонской» методике

Строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде ведется по «лондонскому» методу. Об этом сообщается в Telegram-канале «МетроНН». 

Данный способ подразумевает рытье шахты, внутри которой в монтажной камере впоследствии собирают тоннелепроходческий щит. Далее он прокладывает на большей глубине тоннель, укрепляемый бетонными блоками. 

Специалисты пояснили, что метод так называется, поскольку именно в Лондоне построили первую станцию подземки. Отмечается, что «лондонский» способ позволяет вести стройку на любой глубине и практически в любых грунтах.

Почему именно так устроен технологический процесс? Ответ прост: способ проверен и обкатан многократно! – говорится в посте. 

Кстати, кроме «лондонского» существует ряд других методов: «московский», «парижский», «берлинский» и «испанский». 

Напомним, в начале ноября стало известно, что стройка двух станций метро в Нижнем Новгороде ведется с отставанием от графика на три месяца. Так вышло из-за большого количества подземных коммуникаций, которые не были учтены в проекте. Отметим, что ГУММиД такое отставание считает некритичным. По мнению специалистов, если подрядчик сможет сократить отставание в дальнейшем, то проблема будет решена. 

Фото с обложки: «Открытый Нижний»

Фото: t.me/metroHH