Изначальный план проекта новой маршрутной сети в Нижегородской области изменился уже на 30%, и работа над ним продолжается. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Напомним, что обновленную транспортную схему планируют представить уже в марте 2022 года. Автобусы будут разделены на магистральные и подвозящие. Кроме этого, на карту нижегородской агломерации добавят более 55 километров выделенных полос для общественного транспорта. В настоящий момент проводятся обсуждения проекта с нижегородцами.
Так, недавно состоялась встреча с представителями объединения работодателей Нижегородской области и активистами из профсоюзов. В дискуссии приняли участие представители 17 промышленных предприятий, включая «Красное Сормово» Группу «ГАЗ», АО «ОКБМ Африкантов» и других. Суммарно на встрече было высказано около 100 замечаний и предложений.
Сотрудники группы «ГАЗ» были обеспокоены судьбой троллейбуса №11, однако их заверили, что он продолжит свою работу.
Если люди не видят какого-то маршрута в новой схеме, это вызывает у них тревогу. Но речь, в основном, идет о дублирующих друг друга маршрутах, в любом случае это компенсируется либо открытием магистральных маршрутов с интервалами в 5-10 минут, либо увеличением на маршрутах количества единиц транспорта или ростом их вместительности, - рассказал ведущий инженер АО «Институт Стройпроект» Антон Алефиров.
Кроме этого, сотрудники предприятия «Красное Сормово» поинтересовались о ситуации с возможной отменой маршрута Т-24. Однако разработчики пояснили, что целесообразность данного маршрута уже пересмотрена и его сохранят, сократив, при этом, до площади Горького.
Специалисты разработки новой транспортной схемы отмечают, что после ее внедрения система общественного транспорта станет более развернутой, что повысит комфорт пассажиров и сократит время ожидания на остановках. Также в планах разработчиков имеется создание специального портала для пассажиров, где они смогут составить наилучший маршрут из одной точки в другую.
Фото: «Открытый Нижний»
