В Нижегородской агломерации сохранят самые востребованные маршруты частных перевозчиков до момента окончательного внедрения новой маршрутной сети, то есть до 2025 года. Об этом «Открытому Нижнему» сообщили в ГКУ НО «Центр развития транспортных систем».
Запуск транспортной сети запланирован на август-сентябрь 2022 года. Ее полное внедрение потребует несколько лет и завершится до 2025 года. Весь переходный период большинство имеющихся частных перевозчиков продолжать работать на наиболее востребованных маршрутах. С ними будут заключены соглашения на перевозку льготных категорий граждан и использование пересадочных тарифов.
Отмечается, что это позволит сделать единые тарифы, льготы и стоимость проезда на всех видах общественного транспорта. Для пассажиров это означает возможность делать пересадки без дополнительной оплаты.
Изменения планируется вводить не революционно, а эволюционно. Пассажиры не должны пострадать при переходе со старой сети на новую, — подчеркнули в ведомстве.
Также отмечается, что в новой маршрутной сети изменится соотношение между автобусами большого, мелкого и среднего классов. Предпочтение будут отдавать первым — низкопольным автобусам вместимостью до 110 человек. На них будет приходиться 80% от общего количества. Параметры маршрутов пока уточняются проектировщиком АО «Институт «Стройпроект».
В настоящее время параметры эксперты проводят корректировку маршрутной сети с учетом предложений и замечаний местных жителей. Ознакомиться с ней можно будет уже в июне через портал Интерактивной карты нижегородской агломерации.
Напомним, в Нижнем Новгороде отменят трамвай и два троллейбуса из-за невостребованности маршрутов. Речь идет о трамвае № 1, а также троллейбусах № 8 и 16. С ними попрощаются уже в этом году.
Фото: "Открытый Нижний"
