В нижегородском метро снизился уровень шума и вибраций поездов. Подробности стали известны на заседании постоянной комиссии по транспорту и дорожному хозяйству, которое прошло в Нижнем Новгороде 19 ноября.
Директор муниципального предприятия “Нижегородское метро” Олег Якушев отчитался об итогах работы компании.
По его словам, специалисты много работали над снижением уровня шума и вибраций на станциях метро. Так, за 10 месяцев было заменено 2,7 тысячи погонных метров рельсов для обеспечения более качественного движения поездов, до конца года планируется заменить еще 400 погонных метров. Средства на эти цели направили из бюджета предприятия.
Кроме того, для организации бесстыкового пути было обработано 77 стыков рельсов, именно эти участки чаще всего доставляют много шума и вибрации при движении. Стоит отметить, что работы выполнялись методом алюминотермитной сварки рельсов, к нижегородским специалистам за советами по данному поводу обращались коллеги из Петербурга.
Так, с помощью данной технологии практически удалось свести уровень шума в метро к нулю и достичь так называемого “бархатного пути”. Особенно плачевной в данном смысле была ситуация на пути “Ленинская”-”Заречная”, однако ее также удалось стабилизировать.
Фото: "Открытый Нижний"
