Обвиняемая в крушении грузового поезда в Нижнем Новгороде компания «Руссоль» оспорила свою причастность к инциденту. Об этом пишет «Ъ-Приволжье».
Напомним, что 19 октября 2023 года на Горьковской железной дороге в Нижнем Новгороде при расформировании грузового состава произошла авария. Семь вагонов сорвались с пути и столкнулись с 49 другими. В результате два вагона сошли с рельсов, 64 тонны известняка были утрачены, один вагон полностью разрушен, еще один отправлен на капитальный ремонт, три — повреждены. К счастью, обошлось без жертв.
Ространснадзор назвал причиной ЧП превышение скорости при роспуске вагонов с сортировочной горки. По версии ведомства, торможению помешала водно-соляная смесь на колесах, которая образовалась из-за груза «Руссоли» — минерального галита. Надзорный орган утверждал, что компания неправильно упаковала груз, из-за чего во время дождя образовался рассол, попавший на колесные пары и снизивший эффективность торможения.
Первоначально арбитражный суд Нижегородской области поддержал позицию Ространснадзора, отказав «Руссоли» в иске. Однако компания и Приволжская транспортная прокуратура подали апелляцию, и вышестоящий суд пересмотрел дело.
Апелляция установила, что нет доказательств, что соляной раствор действительно повлиял на торможение; пробы с колес взяли только через 6 дней после аварии, при этом вагон все это время стоял под дождем; РЖД не предоставило исследований, подтверждающих, что соль могла стать причиной катастрофы.
Суд отметил, что РЖД также могло быть причастно к происшествию, поскольку именно его сотрудники управляли процессом роспуска поезда.
В настоящее время решение первой инстанции отменено, а дело может быть направлено на новое рассмотрение. Тем временем страховые компании уже потребовали с «Руссоли» около 3 млн рублей в качестве возмещения ущерба.
РЖД и Ространснадзор, вероятно, обжалуют новое решение, поскольку апелляционный суд поставил под сомнение их выводы.
Фото: «Открытый Нижний»
