Воздушные шары из Нижнего Новгорода чуть не попали в летную зону аэропорта

Нижегородская гонка воздушных шаров «Кубок вызова SharNN» закончилась посадкой у зоны аэропорта Саранска. О сложностях в полете и удачном завершении соревнований «Открытому Нижнему» рассказал организатор гонки Георгий Зименко.

Напомним, утром 1 марта десять аэростатов взмыли в небо над Нижним Новгородом, чтобы посоревноваться в полете на дальность.

– Настоящая интрига разыгралась тогда, когда мы стали подходить к зоне действия аэропорта Саранска. Изначально мы были уверены, что пойдём много левее его, но по факту шли прямо в его центр. Внутри меня была небольшая паника, так как я знал, что примерно в это время туда будут приходить несколько самолетов, – пишет Герогий Зименко в своем Instagram.

К счастью, все обошлось, и участники гонки избежали захода в летную зону самолетов:

– Мы были на радиосвязи с диспетчерами аэропорта весь полет. В зону аэропорта мы не входили – шары совершили посадку до входа в нее, – рассказал Георгий Зименко.

Однако в самый разгар гонки направление ветра едва не занесло шары в запретную зону Сарова. Как пояснил организатор соревнования, если бы аэростаты оказались в небе над Саровом, шары пришлось бы тут же посадить, и на этом гонка была бы просто окончена.

Старту соревнования в этом году воспрепятствовала еще и погода. Утром в день взлета небо в Нижнем Новгороде заволокло тучами и пошел снег с ветром 3 м/с. Но пилоты аэростатов решили идти до конца. И в первый день весны нижегородцев порадовал вид красочных шаров, плывущих по воздуху на фоне серо-белого заснеженного пейзажа.

– В этом году было всё против нас, начиная от согласования мест взлёта и неба, до поиска партнеров и спонсоров. И, оглядываясь назад, я понимаю, как круто, что всё состоялось, – поделился организатор.

Пролетев 250 км за 10 часов 35 минут, первое место заняла команда из Московской области – рекордсмен мира Иван Меняйло и пилот Наталия Иванова. На втором месте оказался Денис Володин из Павловского-Посада. Третье место занял пилот из Истры Михаил Суворин.

На следующий год организаторы соревнования планируют нечто еще более грандиозное – суточную гонку на дальность. Если все предыдущие гонки были рассчитаны на 10 часов, то в 2022 году пилоты должны будут улететь как можно дальше за 24 часа.

Фото: Полёты на воздушном шаре в Нижнем Новгороде

Видео: Игорь Иванов