Маршрут Т-24 в Нижнем Новгороде хотят сократить до площади Горького. Об этом рассказали в пресс-службе областного правительства.
С представителями нижегородских промышленных предприятий обсудили проект новой транспортной схемы. На встрече сотрудники завода "Красное Сормово" негативно высказались об отмене маршрутки Т-24, связывающей Сормовский район и Верхние Печеры. Автобус также проезжает по жилому району у Мещерского озера, что делает его удобным для многих жителей столицы Приволжья.
Однако представители АО "Стройпроект", компании-разработчика новой транспортной схемы, заявили, что это один из самых длинных маршрутов в городе. Его высокая протяженность мешает точному соблюдению графика движения.
В связи с высокой популярностью этого маршрута его решили не отменять, а сократить, разместив конечную остановку на площади Горького.
Если люди не видят какого-то маршрута в новой схеме, это вызывает у них тревогу. Но речь, в основном, идет о дублирующих друг друга маршрутах, в любом случае это компенсируется либо открытием магистральных маршрутов с интервальностью в 5-10 минут, либо увеличением на маршрутах количества единиц транспорта или ростом их вместимости, - заявил ведущий инженер “Институт “Стройпроект” Антон Алефиров.
Напомним, что в рамках этой транспортной схемы в этом году в Нижнем Новгороде хотят убрать 24 автобусных маршрута. Это связано с их высокой задублированностью по некоторым направлениям. Эксперты считают, что такое использование подвижного состава нерационально. Кстати, под отмену попадут маршрутки Т-40 и Т-87, которые пользуются особой популярностью у пассажиров. Доработанную транспортную схему представят в марте.
Добавим, что минтранс считает 80% обращений нижегородцев по поводу новой сети несостоятельными. Стоимость создания этой схемы превысила 300 млн рублей.
Фото: "Открытый Нижний".
