Необходимость развития нижегородского метро в верхней части города обоснована в новой книге "Наше дорогое метро". Об этом сообщает "Время Н" со ссылкой на автора издания Александра Жесткова.
В книге, приуроченной к 30-летию Екатеринбургского метрополитена и посвященной метро разных городов России, предоставляет читателям возможность сравнить метро разных городов страны и мира.
Нижегородскому метрополитену в издании также уделяется внимание. Автор книги объясняет не только необходимость развития в столице Приволжья этого вида транспорта, но и рассказывает о причинах, почему новые станции нужно строить в верхней части города, ближе к центру.
- Некоторые урбанисты убеждены, что в России вкладываться в метро имеет смысл только в Москве и в Санкт-Петербурге, а в остальных миллионниках слишком низкие пассажиропотоки. В подтверждение, как правило, приводят Самару и Нижний Новгород. Но разве могли инженеры и архитекторы когда-то предсказать то, что Советский Союз распадется, а заводы остановятся? Они проектировали подземки, исходя из тех пассажиропотоков. Сейчас же важнее проложить метро под центральными улицами и площадями Нижнего Новгорода, которые страдают от пробок, - пишет автор.
Ранее мы писали о том, что Глеб Никитин во время прямого эфира в Instagram рассказал о планах по развитию метро в Нижнем Новгороде. По словам губернатора, новые станции планируется строить в Сормове и в районе площади Сенной.
