Повреждения на Стригинском мосту через Оку, который расположен на 413-414 километре федеральной трассы М-7 «Волга» на обходе Нижнего Новгорода, начали устранять, не дождавшись весны. А проект полноценного ремонта будет представлен уже в это году. Об этом «Открытому Нижнему» сообщили в ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород.
Сейчас на переправе серьезно деформирован верхний слой покрытия, и из-за воздействия влаги, резких перепадов температур и интенсивного движения транспорта асфальт продолжает изнашиваться буквально каждый день.
Причинами такого плачевного состояния моста в Упрдоре назвали безответственность прошлого подрядчика, отвечающего за содержание объекта. В частности, обслуживание переправы было несвоевременным и некачественным. А при ямочном ремонте и вовсе повредили слой гидроизоляции ортотропной плиты, из-за чего вода стала проникать под асфальтобетонное покрытие и разрушать его.
Отмечается, что госконтракт с этой компанией был расторгнут, а на ее место нашли нового подрядчика. Теперь ему предстоит выполнить основательный ремонт сооружения. Экспертиза состояния моста уже проведена, и в течение этого года будет разработана проектно-сметная документация предстоящих работ.
При этом уже сейчас на покрытии переправы устраняются дефекты в рамках текущего содержания моста. А с наступлением тепла верхний слой будет полностью заменен. С начала февраля было устранено более 410 квадратных метров дефектов. На объекте ежедневно трудятся 10 дорожных рабочих и шесть единиц техники.
Обращаем внимание водителей, что перед въездом на мост установлены предупреждающие знаки. Скорость движения ограничена 50 км/ч. Во избежание ДТП снижайте скорость и не совершайте резких маневров, — добавили в управлении.
Напомним, только вчера мы писали, что в Нижегородской области построят первый в России мост, сделанный полностью из алюминия. Его планируют открыть уже к 2024 году.
Фото: pixabay.com
