Более 150 водителей автобусов не вышли на работу из-за болезни, сообщил гендиректор ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс» Олег Дрига. Этим он объяснил недовыпуск транспорта, в том числе по вечерам.
Ту же причину недовыпуска назвал и директор ООО «Автоком» Сергей Мольков. В связи с ростом заболеваемости работа на маршрутах сократилась на 30%.
При этом перевозчики, обслуживающие маршруты Т-18, Т-45, Т-65, Т-67, Т-83 и Т-87 исполнили предписание регионального Центра развития транспортных систем и увеличили количество транспорта на линии по вечерам и ночам. По словам руководителя центральной диспетчерской службы пассажирского транспорта ЦРТС Татьяны Наумовой, вопросов к «Нижегородэлектротрансу» по поводу количества трамваев и троллейбусов не имеется.
Кстати, некоторые перевозчики пытаются убедить ЦРТС в отсутствии проблем с работой в вечернее и ночное время. Но глава ведомства Артем Бафанов попросил их «не пускать пыль в глаза».
Нижегородцы прекрасно видят, как обстоят дела после 19:00-20:00. Центральная диспетчерская службы также отслеживает ситуацию круглосуточно, – подчеркнул Бафанов.
Вдобавок ко всему, ЦРТС вместе с Ространснадзором и ГИБДД устраивает вечерние рейды, в ходе которых проверяет работу общественного транспорта. Первое такое мероприятие обернулось неприятностями для некоторых перевозчиков. До 25 сентября запланировано сразу два таких рейда.
Сегодня мы формируем негативный рейтинг пассажирских предприятий, который станет основой для обращений в суд с целью запрета работать на городских маршрутах, – добавил Бафанов.
Ранее сообщалось, что с 20 сентября автобусы А-90 начали работать по брутто-контракту.
Напомним, за неделю на автобусных маршрутах Нижнего Новгорода выявлено 14 нарушений.
Фото: "Открытый Нижний"
