Нижегородские трамваи и троллейбусы изношены на 94%, сообщил и. о. технического директора «Нижегородэлектротранса» Василий Синицын в эфире телекомпании «Волга».
Каждый день на линию выходит 100-130 из 202 троллейбусов.
Любая техника ломается. Тем более когда срок службы уже большой, – добавил Синицын.
По его словам, планируется закупить электробусы либо троллейбусы на автономном ходу. Тогда можно будет развивать существующие маршруты, а также запускать новые.
Сотрудник «НЭТ» отметил, что проблемы с трамваями усугубляет также изношенность путей, которая составляет 90%. Но проблема решается. К примеру, уже отремонтированы участки на Сенной площади, перекрестках Варварская – Пискунова, Алексеевская – Октябрьская. Сейчас ведутся работы на площади Народного единства и Зеленском съезде (сообщалось, что трамвайное движение там возобновят после достройки фуникулера).
Минимум шесть участков еще отремонтируем в ближайшее время, где есть ограничения движения. Скоро на восьмом маршруте приступим, в планах – шестой маршрут (улица Коминтерна), на третьем маршруте и пятом, – рассказала заместитель гендиректора по путевому и энергетическому хозяйству «НЭТ» Екатерина Шикина.
В свою очередь Синицын сообщил, что не весь наземный электротранспорт выходит на маршруты из-за нехватки водителей. Предприятию требуются 200 работников. Чтобы люди активнее приходили на работу, «НЭТ» поднял зарплату. Теперь водители получают от 50 тысяч рублей.
Сообщалось, что в Нижнем Новгороде закупят почти 170 новых трамваев. А еще в планах реконструировать всю трамвайную сеть.
Ранее в «НПАТ» заявили, что только четверть нижегородских автобусов оснащена кондиционерами.
Фото: "Открытый Нижний"
