Рабочий процесс на объекте идет строго по графику, утвержденному генподрядчиком «Моспроект-3». На текущем этапе строители армируют и бетонируют средний уровень служебных помещений станции. В то время как ==новые станции метро планируют открыть== для пассажиров к августу 2027 года, на «Сенной» уже завершена укладка фундамента и возведение основных стен. Для создания прочного каркаса техблока потребовалось около 20 тонн высокопрочной арматуры и более 100 кубометров бетонной смеси.
Параллельно с работами на «Сенной» продолжается подготовка на других участках ветки. Тоннелепроходческие щиты уже соединили будущие платформы в нагорной части города, а в правом тоннеле началось устройство жесткого основания пути. Сложность проекта обусловлена плотной исторической застройкой и обилием неучтенных старых коммуникаций, что требует от инженеров ювелирной точности при проходке под фундаментами зданий-памятников.
Следующим масштабным шагом станет прокладка подземных путей под улицей Горького. В настоящее время готовность стартового котлована на этом участке достигла 75%. Запуск станций «Сенная» и «Площадь Свободы» позволит радикально изменить транспортную логистику центра Нижнего Новгорода, перераспределив пассажиропотоки с перегруженных наземных магистралей в современную подземку.
