Так, одной из видных разработок стала интеллектуальная платформа «Цифровой берег». Система предназначена для автоматического контроля безопасности на водных объектах. С помощью камер и ИИ-аналитики она фиксирует нарушения со стороны владельцев маломерных судов: превышение скорости, опасные маневры, остановки в запрещенных зонах. Дополнительно система отслеживает ситуацию на пляжах – например, купание в запрещенных местах или заплывы за «буйки». По словам директора по продукту «Общественная безопасность» группы компаний «Урбантех» Игоря Шамова, разработка поможет МЧС России и ГИМС обеспечивать безопасность на воде в любом регионе РФ.
На площадке также продемонстрировали измерительную систему нового поколения «Азимут», уже применяемую в Подмосковье. Система способна распознавать 51 состав нарушений ПДД, включая нейросетевые составы такие, как непропуск пешехода, непристегнутый ремень, использование телефона и другие. Кроме того, системы «умеют» выявлять автомобили со скрытыми или нечитаемыми номерами. Даже если регзнак невозможно идентифицировать напрямую, алгоритмы анализируют характеристики автомобиля – марку, модель, цвет и другие параметры – и сопоставляют их с ранее зафиксированными данными. Разработчики отмечают, что технология может быть внедрена в других регионах.
«Решение уже прошло успешную апробацию в рамках пилотного проекта на платных дорогах Подмосковья и представляет собой готовый инструмент, который можно масштабировать на всю страну без замены действующего оборудования», – заявил Александр Домбровский, заместитель генерального директора ГК «Урбантех».
Отдельное внимание на выставке уделили образовательным технологиям. В частности, посетителям представили VR-тренажер «Мир безопасных дорог», рассчитанный на детей школьного возраста. С помощью игровых сценариев и виртуальной реальности проект помогает изучать правила дорожного движения и формировать навыки безопасного поведения на дороге. Предполагается, что в дальнейшем систему будут использовать в образовательных учреждениях как инструмент профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.
Дополнительно компания представила обновленную версию «ОССиГ-контроль» – системы для контроля оборота строительных отходов. Нейросетевые алгоритмы анализируют перемещение грузового транспорта, определяют наличие отходов в кузове и проверяют, доставлен ли мусор на спецполигон. По данным разработчиков, система уже несколько лет используется в Московской области, что принесло экономию бюджетных средств на ликвидации несанкционированных свалок в размере свыше 150 млн рублей. Сумма штрафов нарушителям с 2021 года превысила 1,1 млрд рублей, эти средства также пополнили бюджет. Новая версия системы способна контролировать не только строймусор, но и другие виды отходов: ТКО, ЖБО, медицинские отходы и необработанный круглый лес.
Работа ЦИПР-2026 продлится до 21 мая. За это время жители и гости Нижнего Новгорода смогут познакомиться с новыми российскими технологиями, многие из которых уже переходят от пилотных проектов к полноценному внедрению в регионах страны.
