На маршрутах нижегородского общественного транспорта обнаружили «автобусы-призраки», которые не отображаются на «умных» остановках и картах. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
В Нижнем Новгороде подвели итоги первой недели работы новой маршрутной сети. В совещании участвовали руководители подразделений ГКУ НО «Центр развития транспортных систем», а также ГП «Нижегородпассажиравтотранс», ГП «Нижегородэлектротранс» и частные перевозчики.
Директор Центра развития транспортных систем Артем Бафанов упомянул на совещании, что работу проездных в маршрутках необходимо наладить к 1 сентября, когда школьники захотят воспользоваться транспортом частного перевозчика.
Трудности при оплате проездным возникают довольно редко. По информации перевозчиков, это единичные случаи, которые решаются в течение часа.
Также Бафанов отметил, что необходимо плотно проработать вопрос об «автобусах-призраках», которые не отображаются в диспетчерской, на «умных» остановках и в онлайн-картах.
Ни пассажиры, ни диспетчер, ни сотрудники кол-центра просто не знают, что на маршруте есть автобус и когда он подойдет к остановке. Отсюда жалобы на непредсказуемое время ожидания и на малое количество единиц подвижного состава на маршруте, – рассказал он.
Эти «невидимые» автобусы выявили в ходе работы на маршрутах мониторинговых групп. В какой-то степени это связано с завершением отладки оборудования на подвижном составе. К тому же, некоторые водители используют «глушилки», чтобы их не смогли отследить конкуренты.
Директор Центра уточнил, что такие сотрудники только вредят компаниям-перевозчикам, так как те не могут отчитаться о выпуске подвижного состава на маршрут. А это, в свою очередь, может привести к обращению в суд и отзыв свидетельства, которое дает право на работу.
В пресс-службе облправительства сообщают также, что штаб по действию новой маршрутной сети будут проводить еженедельно.
Напомним, новая маршрутная сеть заработала в Нижнем Новгороде 23 августа. Она предполагает изменение ряда маршрутов, а также работу проездных и транспортных карт в маршрутках.
Кстати, ранее нижегородцам объяснили, почему случаются перебои с отображением интервалов на «умных» остановках. Дело в том, что сейчас ведется переподключение навигационного оборудования всех перевозчиков на федеральную информационную систему ГЛОНАСС.
Фото: «Открытый Нижний»
