Архитектурный проект застройки набережной Гребного канала в Нижнем Новгороде все еще находится в разработке. Об этом заявил директор бюро «Архстрой», автор одной из концепций развития территории Александр Дехтяр в интервью изданию «Нижний сейчас».
По его словам, сейчас сложно однозначно утверждать, какой именно будет застройка участка, так как проект не раз будет меняться. Собеседник издания отметил, что занимается этой территорией уже два года. За это время были внесены различные корректировки, «потому что меняются внешние обстоятельства».
Но как бы ни выглядел окончательный проект, уже сейчас известны запросы по данной территории, которые будут так или иначе в нем учитываться, — подчеркнул Дехтяр.
Предварительно, ширина самой набережной без учета озеленения составит шесть метров, что позволит разместить на ней пешеходную, велосипедную и беговую дорожки. Кроме того, такая ширина будет удобна и для уборки техникой. Зимой пространство может стать освещенной лыжной трассой: шести метров хватит для конькового хода в обе стороны. Также на участке должно быть предусмотрено парковочное пространство для посетителей. Это будет большая открытая стоянка. Рядом с ней можно разместить сезонные мобильные раздевалки.
Важна и структура берегоукрепления. Предлагается организовать площадки пляжей в двух местах, которые постоянно затапливаются, но в сезон становятся доступны. Они имеют достаточную ширину и расположены близко к реке. Что касается жилой застройки, то архитектурная концепция зданий пока специально не разрабатывается.
Нужно сначала определить планировочную структуру, вытекающие из нее экономические параметры, зонирование территории. Только следующим этапом станет квартирография и дома определенной архитектуры, — объяснил эксперт.
Предварительно рассматривается вариант размещения нескольких кварталов разного уровня комфорта. Скорее всего, здания будут иметь простую и понятную форму — это не столько замысел архитектора, сколько практическая необходимость. Не исключено, что постройки будут с обтекаемыми крышами с террасами и возможностью контейнерного озеленения.
Главное, что мы должны понимать: жилье — драйвер развития любой территории, и оно «обрастает» в том числе и общественной функцией, — добавил Дехтяр.
Напомним, недавно среди жителей Нижнего Новгорода был проведен опрос по поводу застройки набережной Гребного канала. 61,6% горожан выступили за развитие территории. 18,8% респондентов высказались против, а еще 19,6% оказались равнодушны к этому вопросу.
Фото: "Открытый Нижний"
