Стало известно, зачем нижегородским метростроителям барокамера в тоннелепроходческом щите. Подробнее о ней рассказали в Telegram-канале «МетроНН».
По словам начальника горнопроходческого участка ГК «Моспроект-3» Олега Карпова, строители метро не всегда могут осмотреть режущий инструмент в котловане, демонтажной или промежуточной камере. Поэтому иногда делать это приходится в щите, во время проходки в горном массиве.
Барокамера предназначена для того, чтобы поднять давление в роторе и избежать обрушения пород, — пояснил Карпов.
Когда давление в роторе становится повышенным, в барокамеру заходят специально обученные рабочие и закрывают ее. После этого давление поднимается и в камере, специалисты выходят в ротор. Далее рабочие возвращаются в барокамеру и закрывают шлюзовую крышку. Давление понижается, чтобы они могли безопасно войти в тоннель.
Ранее сообщалось, что 85 тысяч тонн грунта вывезли со стройплощадок новых станций подземки в Нижнем Новгороде.
Фото и видео: t.me/metroHH
