Предложения нижегородцев о новой катаной дороге учтут при проектировании. Об этом «Открытому Нижнему» сообщили в пресс-службе ГК «Урбантех».
Напомним, построить «канатку» через Оку хотят в течение 30 месяцев за 4 млрд рублей. Реализацией займется группа компаний «Урбантех», уже подписана концессия. Предполагается, что переправа свяжет парк «Швейцария» и «Заречку».
Однако сами нижегородцы попросили исключить Заречный бульвар из проекта строительства. В частности, они предложили заменить ветку от «Тихой гавани» до станции метро подвозным маршрутом наземного транспорта.
Представитель подрядчика заявил, что мнение нижегородцев учтут. Для этого обсуждение проекта с жителями близлежащих домов. О дате и времени сообщат дополнительно.
На вопрос о возможности внесения изменений в ГК заявили, что правки учитываются до выданного свидетельства о решении инвестора, которое согласовали с регионом. Кроме того, подрядчик уверяет: канатная дорога не может угрожать безопасности горожан и туристов.
Это в первую очередь безопасный вид транспорта, который разрабатывается в соответствии со всеми нормами: НИП, ГОСТ и т.д. Канатная дорога точно не опаснее, чем трамвай, метро или другой общественный транспорт, — подчеркнули в пресс-службе группы компаний.
По информации регионального министерства транспорта, 13 апреля по инициативе двух жителей Заречного бульвара состоялась личная встреча в минтрансе Нижегородской области. На ней прозвучало, что проектные работы находятся на начальном этапе, инвестор ведет инженерные изыскания, выполнена топографическая съемка. В рамках работ по подготовке предусмотрены общественные слушания.
Инвестор также заявил, что к строительству хотят привлечь местных подрядчиков, что создаст дополнительные рабочие места.
Предположения жителей о недостаточной загрузке канатной дороге и о каком-либо изменении функции Заречного бульвара как общественной территории не обсуждались, — добавили в ведомстве.
Фото: «Открытый Нижний»
