Дополнительно контролировать качество дорог, которые ремонтируются в Нижегородской области, позволит асфальтоанализатор – прибор, позволяющий определить количество битумного вяжущего методом экстрагирования. Его впервые начали использовать в лаборатории «Главного управления автомобильных дорог». Менее чем за час новое оборудование позволяет подготовить пробу, необходимую для определения зернового состава используемых при ремонте смесей.
- Последние полтора года идет последовательное снижение стоимости ремонта одного км дороги. Оно уже составило полтора миллиона рублей, если раньше было 8,5 млн рублей, то теперь 7 млн рублей. Но снижение стоимости не должно быть за счет снижения качества, этот вопрос на постоянном контроле специалистов минтранса и ГУАД, - подчеркнул губернатор Глеб Никитин.
Для обеспечения высокого качества обновляется оборудование на асфальтобетонных заводах и внедряются современные технологии контроля. Так ранее на исследование асфальтобетонной смеси уходило до 6 часов.
- Образец выжигался в муфельной печи, - пояснила начальник отдела контроля качества ГКУ НО «ГУАД» Ольга Полунина. - Но нам скорость важна: подрядчики приступают к работам на дорогах тпосле того, как согласуют с нами состав асфальтобетонной смеси.
