В Нижнем Новгороде проходит всероссийский конкурс профессионального мастерства среди машинистов

С 19 по 21 ноября в Нижнем Новгороде проходит конкурс «Лучший работник Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава». 

В состязании принимают участие лучшие из лучших – фронт-лайн машинистов электричек и рельсовых автобусов. А также машинисты-инструкторы локомотивных бригад и техники по расшифровке параметров движения подвижного состава. 

Команд всего 16, по числу железных дорог в России. Это сборные Восточно-Сибирской, Горьковской, Дальневосточной, Западно-Сибирской, Забайкальской, Калининградской, Красноярской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской дирекций. А участников – 54. 

19 ноября состоялась презентационная часть конкурса. Участники продемонстрировали видеопрезентации своих команд. 

20 числа прошел основной этап конкурса. Участникам пришлось демонстрировать свои профессиональные навыки и смекалку. Например –  устранять неисправности. Все это происходило «в полях» - прямо на действующем подвижном составе. 

Одним из самых эффектных испытаний стал «Подъезд к планке». Участники показали виртуозное владение своим мастерством. Им пришлось после набора скорости тормозить поезда и останавливать их максимально близко к планке, но при этом не задев ее.  

Стоит отметить, что это не выдумка организаторов. По роду деятельности машинистам приходится выполнять такие трюки каждый день. 

«Прицельный подъезд к планке - остановка в пределах платформы у ее начала -один из самых ювелирных навыков работников пригородного движения», - отметили в пресс-службе ГЖД. 

А сегодня, 21 ноября, в Центральном дворце культуры железнодорожников пройдет торжественная церемония награждения победителей.  

Всероссийский конкурс «Лучший работник центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала РЖД» проходит уже во второй раз. Кстати, в первом конкурсе в 2018 году победу в состязании одержали работники Горьковской дирекции моторвагонного подвижного состава. 

Фото: "Открытый Нижний"