26 сентября на заседании нижегородского Заксобрания была поддержана инициатива, предложенная парламентариями Ленинградской области, касающаяся разработки дополнительных мер по предотвращению ДТП с участием диких животных. Об этом сообщили в пресс-службе ЗСНО.
В частности, парламентарии направили обращение к руководителю Федерального дорожного агентства Роману Новикову с предложением о создании комплексной программы для решения этой проблемы.
Ранее депутаты Ленинградской области обсуждали проблему частых аварий с дикими животными с представителями местного комитета по охране животного мира. Согласно данным, ежегодно на дорогах региона происходит около 300 подобных ДТП, в которых участвуют лоси, кабаны, косули и медведи. В качестве мер по снижению количества таких происшествий предлагается строительство специальных экодуков, обеспечивающих животным безопасный переход через трассы. Также планируется установка систем, которые будут предупреждать водителей о приближении животных к проезжей части.
Председатель «транспортного» комитета ЗСНО Владимир Солдатенков отметил, что такие ДТП представляют угрозу не только для здоровья водителей, но и связаны с существенными финансовыми издержками. Он указал, что помимо травм, водители обязаны возмещать ущерб за погибших животных, который может составлять от 30 000 до 80 000 рублей в зависимости от вида.
По его мнению, инициатива, предложенная ленинградскими коллегами, крайне своевременна, и необходимо активно развивать дорожную инфраструктуру, особенно вблизи лесных зон, где велика вероятность выхода животных на дорогу. Особую опасность в данный период представляет сезон гона у животных, когда они становятся более агрессивными.
В региональном минлесхозе подтвердили рост числа ДТП с участием диких животных. В 2023 году на компенсацию ущерба было потрачено около 3,5 млн рублей. Уже с начала текущего года зафиксировано 146 таких случаев, что существенно больше по сравнению с прошлым годом, когда их было 112.
Глава профильного министерства Роман Воробьев добавил, что увеличение численности диких животных напрямую влияет на частоту таких аварий. Он подчеркнул, что строительство экодуков и зверопроходов в долгосрочной перспективе может стать более эффективной мерой, чем заборы, которые животные способны перепрыгнуть. По его мнению, такие переходы позволят не только сократить число ДТП, но и способствуют сохранению диких животных.
Фото: pixabay.com
