Как отмечает источник, триггером для обсуждения подобных мер на федеральном уровне послужила инициатива Главного управления МВД по Москве, где из-за резкого роста числа аварий с участием СИМ предложили ограничить лимиты для операторов на 2026 год. И хотя в Нижнем Новгороде введение дополнительных законодательных запретов пока не рассматривается, фактический объем прокатного парка двух крупнейших операторов - «ВУШ» и «Юрент» - уже заметно снизился.
Для обеспечения безопасности пешеходов в столице Приволжья продолжают действовать жесткие скоростные ограничения. На 99 городских территориях скорость самокатов автоматически падает до 20, 15 или 10 км/ч. Кроме того, в 2026 году городские власти увеличили количество зон, где движение на СИМ полностью запрещено из-за высокой интенсивности пешеходного потока - перечень таких участков расширился с 19 до 25. В мэрии подчеркнули, что работа по оптимизации пространств продолжается, в том числе за счет активного развития сети изолированных велодорожек.
Фото: из открытых источников